新polo改装短弹簧感受,polo换短弹簧

大众POLO才是年轻人触手可及的改装车?轻改也能营造复古姿态

1、可以改装，但是向厂家定制不太可能。可以在4S店或者专业的改装厂改装。对于乘用车来说盘式制动器散热快、重量轻、构造简单、调整方便。特别是高负载时耐高温性能好，制动效果稳定，而且不怕泥水侵袭，在冬季和恶劣路况下行车，盘式制动比鼓式制动更容易在较短的时间内令车停下。

2、银色装饰使中控台和轮毂处分明，仪表显示也一目了然，能看到的置还有多功能方向盘，速速航，中央扶手，一体包表式的座椅。车的配饰比较精致的，虽然和豪华基本上扯不上关系，但还依然别具一格。车载5L的发动机，平常开车上下班动力肯定问题，能满足日常需求。操控转向还是轻的，比较灵活。

3、Forge泄压阀可谓是大众涡轮车必改项目，比原装泄压阀反应更快，可有效保护涡轮与节气门。在山路上追逐，轻改R20凭借涡轮较小，响应性快的优势，在短程加速和频繁攻弯的情况下，并不会被大马力R20甩开，反而由于油门控制更容易把握，而可在弯中大胆紧贴对方。 图：简单干净的引擎舱。

4、保养建议：大众Polo的首次保养是免费的。一般首次保养时间建议为5000公里或6个月（以先到者为准）。首次保养后，官方建议是每一万公里保养一次。但由于地域和气候的差异，不同地区的4S店可能推荐的保养公里数是不一样的。优点：德系车总是造型严谨，外观非常吸引人。

5、你好，千万不能改，因为你改掉的话轮胎周长就变长了，这样发动机的输出会跟不上，还有就是发动机肯定会报故障，因为轮胎加大变速箱的速比于轮胎的速比不同，希望我的回答能帮助你【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

6、算改装。轮胎只要和原来标配的轮胎有不同，都算是改装。而且14R轮胎更换为15R轮胎，轮毂的直径是不同的，还需要更换轮毂，这属于标准的汽车改装了。

新POLO屁股太翘,有什么办法调整没

男生屁股大，有什么办法可以瘦下来？如何将减屁股，下面的几个方法很不错。方法1：滚动臀部 身仰卧，双膝抬至胸前，两手平伸与肩紧贴地面，臀部慢慢翻向右边，尽量使双膝接近地面，同时头向左转。呼气，回到原来的姿势。再吸气后向相反的方向重复上述动作。

十双脚张开与肩同宽踩住弹力绳，双手再握住绳子放在肩上，臀部往下蹲，使大腿与小腿间约成90度，静止动作维持8秒后，再站直。至于该做多少次，就请依照您的个人情况调整。十双手扶把，双腿并拢，双膝伸直，挺胸、紧臀、上肢向后倾，此姿势保持3－60秒，为一次。

做一些针对臀部锻炼的运动。侧抬腿、提臀运动，以及蹲踢运动，都是锻炼臀部的运动。而提臀运动中首当其冲的，应该是哑铃侧蹲。这是传统侧蹲的加强版，可以更有力地锻炼耐力，更有利于长肌肉、丰臀。把两脚分开，比肩宽稍稍更开一些。轻轻转动你的大脚趾，膝盖弯曲，做出侧蹲的姿势。

新轩逸屁股的主要问题不是翘，而是窄。建议后轮更换225轮胎，并加装轮眉。

只是相比其他普通男孩大点，没事的，只要走路时抓住4个要点，走一个星期，就适应过来了：挺胸，直背，抬头并收下巴，脚不要走八字。

离合器感觉沉重的原因有很多，比如自由行程过小（离合器过高）、套筒上的分离轴承座（发卡）运动不舒服、离合器压盘或压盘内有异物、液压离合器总泵发卡、气动助力离合器气压不足等。有两种方法可以调整离合器重量。通过调整离合器控制部分，可以进行微调，修复故障，更换相关零件。

吉利博瑞改装探讨,谈谈我的一些用车感受和心得

用车2年（2018年7月提车）的优缺点：优点：车身大气豪华，动力强劲秒杀70%以家用车，车内安静程度40万以内无对手，雷克萨斯ES也比不了，大飙车拆车视频可看到雷车有多差。

说起来安全带，博瑞GE的安全带，不松不紧，很舒适，车速快了，就会稍微的紧一些，请记得系安全带，不然车辆很多安全配置功能都启动不了。

正常情况下，路上大部分车型都不是博瑞的对手，随便超个车还是不在话下的。毕竟插电式混合动力车型不是盖的。

总体来说，这一年的用车过程，博瑞没有让我失望。良好的做工，丰富的配置和让人满意的驾乘感受，平时在售后保养的费用也不高，一年不短也不长至今没有掉过链子，车况依旧良好如初。

和大家分享下用车感受：1，空间和动力 空间很大，老婆很满意，后面坐4个人没问题。车长4986，可想而知，空间没地说，前后排都特别舒适。车内储物格设计得一般，档把底下的储物格用起来不是很方便。

握感很强，并且采用电子助力，用起来也非常的轻便，内饰同样也是大面积的采用了搪塑工艺材料，摸着舒服的很。

请问汽车改装;换短弹簧不换避震可以吗、还是要一起全换、其他还需要什么...

1、马自达323换后短弹簧不改避震不可以。根据查询相关公开信息：只换短弹簧不换减震器是不可以的，对于汽车的前减震器来说，行驶四五年后，减震器漏油或者异响，同时减震器也是软的或者变形的。当这两个条件都满足时，就需要同时更换减震器和减震器筐。更换短簧后，需要更换机动车的悬挂系统。

2、换短弹簧。但是换短弹簧对原厂的避震筒伤害很大，容易造成触底。时间一长，避震筒就会漏油，异响。（不建议）2，改装绞牙避震。 改装绞牙避震 高低软硬可调 非常实用，也比较经济。但要选择好的品牌，找专业的改装技师调校，不然后续会出现很多问题。

3、首先所买的轮胎规格建议要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格，必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。

1.4丐版Polo的改装路,移植1.4T高功率+原车MQ200手挡

至于为什么移植4T，相信大家看到了很多移植8T的，首先8T是老机子，动力肯定好，但是考虑到后期维护。也有移植4T双增压，这个不是原装位，工程量也大。

动力方面，全新Polo搭载6L自然吸气发动机和4T涡轮增压发动机，其中6L发动机分为两种调节版本，最大功率分别为66kW和81kW，与之匹配的是5速手动或6速自动变速箱；4T发动机匹配的是7速双离合变速箱。

大众的手感最好。大众车手感确实是比较好的，特别是POLO上搭配的MQ200，这是一台大众特别为小型车研发的自然吸气发动机的手动变速箱。